Van zee naar wal: waarom ervaren zeevarenden goud waard zijn op de scheepswerf

Van zee naar wal: waarom ervaren zeevarenden goud waard zijn op de scheepswerf

Na jarenlange tochten op zee, dag en nacht dienst draaien in de machinekamer, lijkt een vaste functie aan wal misschien een wereld van verschil. Toch is die stap minder groot dan je denkt — en misschien wel precies wat je zoekt. Van machinekamer naar het bouwen van zeilschepen. Voor ervaren zeevarenden, zoals (hoofd)werktuigkundigen met een achtergrond op vrachtschepen, offshorevaartuigen of zelfs traditionele zeilschepen, liggen er aan de wal kansen klaar waar jouw ervaring het verschil maakt.

Een maritieme vacature met toekomst: Projectmanager Engineering

Scheepswerven zijn voortdurend in ontwikkeling. Luxe jachten, hybride voortstuwing, innovatieve installaties — achter elk schip dat van stapel loopt, schuilt een team van specialisten. Eén van de cruciale schakels in dat team is de projectmanager engineering. En wie kan die rol beter vervullen dan iemand die precies weet hoe systemen in de praktijk werken? Juist: een ervaren hoofdwerktuigkundige.

Deze maritieme vacature is speciaal interessant voor zeevarenden met ten minste vijf jaar ervaring in de machinekamer. Heb je gevaren als Maroff of WTK, dan weet je als geen ander hoe belangrijk het is dat techniek aan boord betrouwbaar, efficiënt én logisch ontworpen is. En precies dat maakt jou van onschatbare waarde op de wal.

Wat ga je dan doen als projectmanager engineering?

Je wordt betrokken bij het hele proces: van het evalueren van het ontwerp tot het begeleiden van de technische uitvoering. Je overziet alle installaties — van voortstuwing tot elektra, van hydrauliek tot HVAC. Jij zorgt dat alles technisch klopt én praktisch uitvoerbaar is. Je stuurt engineers aan, analyseert processen en houdt altijd het einddoel voor ogen: een perfect werkend schip.

Waar nodig krijg je extra scholing om je theoretische kennis aan te vullen. Binnen een jaar draai je volledig mee. En het mooiste? Je blijft betrokken bij het bouwen van schepen — zonder de ontberingen van het varen.

Waarom deze overstap het overwegen waard is

  • Je blijft in de maritieme sector, met een nieuwe rol en verantwoordelijkheden

  • Je krijgt een vaste plek aan wal, meer regelmaat en toch uitdagend werk

  • Je zet jouw praktijkervaring in om technische kwaliteit naar een hoger niveau te tillen

  • Je werkt in een dynamisch team en een unieke branche vol innovatie

Met een werkweek van 38 uur (vrijdagmiddag vrij!), een salaris tussen €4.000 en €5.000 en uitstekende secundaire voorwaarden is dit niet alleen een logische, maar ook een aantrekkelijke stap.

Van machinekamer naar het bouwen van zeilschepen – Zet koers naar een nieuw hoofdstuk

Of je nu nog actief vaart of overweegt aan wal te gaan werken: deze vacature biedt een unieke kans om jouw maritieme ervaring in te zetten in een vaste functie met toekomst. Van machinekamer naar het bouwen van zeilschepen.

🔧 Klaar om als (hoofd)werktuigkundige een nieuw vakgebied te verkennen? Bekijk de vacature of neem contact op — we denken graag met je mee.